發(fā)揮“黨建+”引領融合作用
探索在服務推進項目建設高質(zhì)量發(fā)展上起航遠行
中共河南省豫冀高速公司有限公司黨支部書記-何江濤
2024年元旦伊始,集團近4萬職工迎來了“踏上新征程、迎接新挑戰(zhàn)、踐行新使命、以高質(zhì)量黨建引領推動集團高質(zhì)量發(fā)展”的改革春風,新集團組建以來第二次黨代會勝利召開,黨代會明確了今后五年集團發(fā)展的總體思路和主要預期目標,謀劃了總體戰(zhàn)略方向和重點,為新時代新征程集團高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向。結合在建高速公路項目實際,談幾點個人思考:
一、認清形勢、立身項目擺正發(fā)展定位
付磊董事長在報告中指出“加快提升綜合交通體系現(xiàn)代化水平,建設交通強省,推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐優(yōu)勢轉變,有利于我們進一步聚焦主責主業(yè),發(fā)揮交通建設主力軍作用”。沿太行高速安陽段作為全省高速公路“13445工程”首批建設項目,其定位就是:在集團黨委的正確領導下,以“黨建+”強根固魂為抓手、以工程質(zhì)量為基礎、以安全廉潔為保障、以保通車保交付為責任、以爭創(chuàng)“國優(yōu)工程”為目標,堅定信心、鉚足干勁、團結奮進、全力以赴,高質(zhì)高效推進項目建設,創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程,起好步、帶好頭,積極融入集團改革轉型發(fā)展大戰(zhàn)略,守好“基本盤”,做好“壓艙石”,發(fā)揮“典型引路”作用,為集團加快建設實力交投、創(chuàng)新交投、價值交投、活力交投、清廉交投,打造行業(yè)旗艦勁旅,促進集團改革轉型發(fā)展積極貢獻智慧和力量。
二、堅定信心、鎖定項目建設發(fā)展目標
項目按時完成建設投資任務,保持安全生產(chǎn)零事故,確保2024年內(nèi)建成通車,項目交工后確保爭創(chuàng)“河南省工程建設優(yōu)質(zhì)工程獎”、“李春獎”,力爭創(chuàng)建“國優(yōu)工程”。
三、圍繞大局、思量項目工作重點任務
2024年是項目建成通車的收官之年,圍繞集團未來五年發(fā)展藍圖“十項重點任務”,逐條對照、主動認領、深刻融入、全面落實。一要扎實做好黨建領航,繼續(xù)鞏固“黨建+‘路地社’共建”工作機制,為項目建設保駕護航;二要主動融入戰(zhàn)略轉型,加大業(yè)務協(xié)同力度,積極與集團內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈合作,實現(xiàn)資源共享、利益共贏、發(fā)展共進;三要全面落實國企改革,提高政治站位,心向集團發(fā)展大局,全身心投入到集團改革事業(yè)航程;四要守好項目建設主責主業(yè),以開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的競進狀態(tài),全力全面、抓實抓好項目推進,如期高質(zhì)實現(xiàn)工完場清、手續(xù)齊全、優(yōu)異交工;五要嚴格抓好風險防控,進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、資金、廉政、維穩(wěn)等各個方面健全制度,嚴格落實風險管控,守牢項目建設“大安全關”;六要不斷優(yōu)化施工技術創(chuàng)新,促進科技強企、技術強項;七要強化人才保障落實,大力開展“走出去、請進來”各項培訓和技能比武競賽活動,不斷錘煉隊伍、鍛煉職工綜合職業(yè)能力;八要科學合理調(diào)度申報建設資金,為集團負債減壓、投資減負做出應有努力;九要拓展企業(yè)文化建設,加強黨團工等各類文化活動,凝聚人心、匯聚眾智,形成良好干事創(chuàng)業(yè)和諧氛圍;十要加強全面從嚴治黨,嚴格紀律監(jiān)督和黨員干部作風建設,構建廉潔項目、清風隊伍。
四、擦亮品牌、深挖細掘提升項目亮點
結合項目和地域特點,對標對表“13445工程”各項工作要求,不斷加強黨建基礎和組織建設,凝心聚力、強根鑄魂,圍繞主業(yè),努力把黨建工作與項目建設抽絲剝繭、充分融合,打造以“黨建引領‘路地社’共建、為項目建設保駕護航”工作新局。
“以路化景”--項目伊始,精心謀劃總體思路,制定項目總規(guī)愿景、節(jié)點計劃,在管理上首創(chuàng)運用“心電圖”預警管控工作法,涵蓋工程管理各個環(huán)節(jié),把三年的建設總規(guī)分解成上萬條事務清單,掛圖作戰(zhàn)、成立專班、具體到天、明確到人、層層推進,以日保周、以周保月、以月保季、以季保年,階段任務順利完成,連續(xù)2年超額完成年度投資任務、70天完成土地組卷報批、7天完成地面清表,刷新了省內(nèi)在建高速建設新紀錄。
“以路創(chuàng)新”--項目地處太行山革命老區(qū),又是“紅旗渠精神”發(fā)源地,項目公司在黨建上積極探索、創(chuàng)新突破,把“變能”轉化為“動能”,推動項目建設取得實效。一是開展調(diào)查研究,協(xié)調(diào)解決影響工程進展的各類卡點難點,促進“路”的建設;二是緊緊依靠各級地方政府和沿線群眾的關心支持,贏得“地”方關懷;三是聯(lián)系九三學社高級知識分子,助力科技智慧支撐,推進項目精細施組、優(yōu)化設計、創(chuàng)優(yōu)工程品質(zhì),打造“社”科技術優(yōu)勢。公司黨支部評為交投集團“黨支部標準化規(guī)范化建設先進單位”,“路地社”共建做法,多次在省委統(tǒng)戰(zhàn)部、國資委工作調(diào)研中,做先進發(fā)言,積極發(fā)揮起“典型引路”作用。
“以路勵志”--結合山區(qū)和施工特點,邀請修建紅旗渠的老匠人現(xiàn)場指導作業(yè),身臨其境學習“紅旗渠精神”,以實的作風、嚴的要求,傳承工匠精神,提升建設水準。2022年項目被評為“全國公路重大工程新聞宣傳優(yōu)秀項目”,豫冀公司榮獲“河南省五一勞動獎狀”等出彩成績。
“以路作為”--項目始終堅持站位發(fā)展大局,把握發(fā)展要事,立足紅旗渠精神寶庫,精益求精嚴把質(zhì)量關,實干落實爭創(chuàng)國優(yōu)工程。取得了同期項目首批完成投資人招標、“三大協(xié)議”簽訂、施工合同簽訂、首批開工、土地報批和地面清表用時最短、綜合進度投資始終保持集團在建高速第一方陣,安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
五、風險挑戰(zhàn)
一是黨建與業(yè)務工作融合仍有不足。結合實際落實黨的組織生活的創(chuàng)新意識不足、創(chuàng)新手段不多,吸引力和凝聚力不強。
二是基層黨建品牌效應不突出。基層黨建品牌效應不明顯,黨建工作載體的作用發(fā)揮不充分,在創(chuàng)新內(nèi)容形式、運用科學方法和現(xiàn)代信息技術傳媒手段,提升黨建品牌影響力上用力不足。
三是黨建引領發(fā)展的效果不均衡。基層企業(yè)和項目之間的黨建工作質(zhì)量不均衡,黨建引領發(fā)展的效果也不均衡,對照高質(zhì)量發(fā)展目標還有差距。